Aanvullende opties en accessoires

Exterieurbi-xenon koplampen adaptiefBuitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaarElektrisch bedienbare achterklepElektrisch glazen schuif-/kanteldakLichtmetalen velgen 21"mistlampen voorParkeersensor voor en achterTrekhaak met afneembare kogel
InfotainmentAudio-navigatie full mapAutotelefoonvoorbereiding met bluetoothMultimedia-voorbereidingStuurwiel multifunctioneel
InterieurAluminium interieur afwerkingArmsteun voorElektrische ramen achterElektrische ramen voorElektrisch verstelbare voorstoel(en)Lederen stuurwielVoorstoelen en achterbank verwarmd
MilieuStart/stop systeem
VeiligheidAirbag(s) hoofd achterAirbag(s) hoofd voorAirbag(s) side voorAirbag passagierAlarm klasse 1(startblokkering)BandenspanningscontrolesysteemElektronisch Stabiliteits Programma
Overigebinnen/buitenspiegel aut. dimmendcentrale vergrendeling met afstandsbedieningextra getint glas achterruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaarSchakelmogelijkheid aan stuurwiel
Bijzonderheden
Deze Cayenne beantwoordt alle wensen van een puur Porsche-adept. Hij valt op zonder te overdrijven en maakt zijn ambities duidelijk met overtuigende dynamiek, uitzonderlijke mate van comfort en weergaloze looks. Dankzij een prestatie-gedreven karakter in combinatie met innovatieve technologieën garandeert hij maximaal rijplezier. De royale 239pk en 550Nm koppel wordt naadloos aangestuurd door een 8-traps automatische transmissie. De nieuwprijs van € 86.408,- laat al doorschemeren dat dit exemplaar niets te wensen over laat en u zal verrassen door zijn veelzijdigheid, optimale optische- en technische conditie.

Let op: dit betreft een export-prijs exclusief BPM. De prijs in Nederland is € 18.750, inclusief een set Continental zomerbanden.

Het samenspel van kleuren en materialen is met veel zorg samengesteld. De kraakheldere Jet Black metallic lak laat details als de 21" SportDesign-velgen, gesatineerde raamlijsten, getinte achterruiten en -achterlichten perfect tot uitdrukking komen. De nieuwe generatie vanaf 2010 oogt sportief en luxueus, maar blijft toch ingetogen en chique. Eenmaal ingestapt geeft het hoogwaardige Luxor beige-leder met perforatie en zachte structuur een warm gevoel; dat wordt versterkt door elektrisch verstelbare comfortstoelen met verwarming én Porsche-Crests, het 3-spaaks [alcantara] sportstuurwiel met flippers en de antraciet berken dashboard-inleg. Het panoramische schuif- en kanteldak creëert licht en een ruimtelijke beleving.

Daar blijft het niet bij; in de optielijst treffen we thans het PCM-navigatiesysteem [met nieuw touchscreen!], audio-interface, 100L-brandstoftank, afneembare trekhaak, elektrische achterklep, xenon-koplampen, Bluetooth telefoon, inklapbare- en dimmende spiegels, Licht Comfort-pakket, Cruise Control, bandenspanningssensoren, Alarmklasse 3, Climate Control met airconditioning, parkeersensoren voor en -achter. Alles functioneert naar behoren en de boordcomputer is storingsvrij. De moderne [Euro 5] 3.0 liter 6-cilinder staat gelijk aan 239pk puur dieselplezier. Het lijkt er dan ook op dat de 2.075kg zware SUV hiermee een duidelijk statement wil maken; hoe groots en luxueus ook, een Porsche hoort altijd prestaties te leveren die minstens zo imposant zijn. Het maximale trekgewicht met een geremde aanhanger is 3.500kg.

In juli 2010 werd deze Porsche nieuw zakelijk geleverd in het Franse Antibes; al in mei 2011 werd de auto in Nederland geïmporteerd. De toenmalige eigenaar reed er tot maart 2013 [49.262km] mee, waarna er nog drie wisselingen van eigenaar plaats vonden [25-10-2013, 11-8-2018 en 9-2-2019]. De laatste, huidige eigenaar heeft er ruim 135dkm mee gereden en heeft onlangs een jonge Cayenne E-Hybrid gekocht, zodoende wordt deze in consignatie aangeboden. De volledige documentatie [deze treft u onder het kopje 'documenten'] met veel onderhoudsfacturen is aanwezig, evenals twee sleutels. De algehele conditie is uitzonderlijk goed; de lak kent geen diepe krassen of deuken, de velgen zijn schadevrij en het interieur [rook- en diervrij] voelt erg fris aan, zonder noemenswaardige slijtage.

Onderhoud werd afgestempeld bij 30.614km [27-01-2012], 64.333km [24-10-2013], 76.855km [23-7-2014], 91.719km [27-3-2015], 110.779km [30-6-2016], 141.537km [14-4-2018], 169.965km [26-11-2019], 200.298km [2-3-2021], 232.550km [19-5-2022] en 266.762km [16-5-2023]. De laatste beurt betrof groot onderhoud, dus de auto is in april 2025 of over 4.400km weer toe aan een kleine beurt. In augustus 2023 zijn de EGR-koeler, draagarmen voor en het roetfilter vervangen, de accu begin 2023 en de remmerij achter eind 2022. De remmerij voor dateert van eind 2021 en ten slotte valt in de historie op dat de EGR in april 2018 en de stelmotoren, versterker en portiersloten eind 2019 vervangen zijn. De Vredestein-winterbanden hebben rondom nog ruim 80% profiel. De zomerbanden hebben 40-60% profiel. De APK geldt tot 6 december 2025. Wees welkom om het eens te komen ervaren!

Bent u geïnteresseerd of heeft u vragen en/of opmerkingen? Neem dan contact op via nr. +31623707569 of ruben@rubzautomotive.nl. Een bezichtiging is mogelijk in Staphorst. Wij zijn gespecialiseerd in BMW Z4’s en Porsche 911’s en hebben er doorgaans circa 50 op voorraad. Inruil is mogelijk.

------

English translation

This Cayenne meets all the wishes of a pure Porsche adept. It stands out without exaggerating and makes its ambitions clear with convincing dynamics, exceptional comfort and unparalleled looks. Thanks to a performance-driven character in combination with innovative technologies, it guarantees maximum driving pleasure. The generous 239hp and 550Nm of torque are seamlessly controlled by an 8-speed automatic transmission. The catalogi price of € 86.408 already hints that this model leaves nothing to be desired and will surprise you with its versatility, optimal optical and technical condition.

Please note: this is an export price excluding BPM [local taxes] for EU-buyers. The price in the Netherlands is € 18.750, including a set of Contintental summer tires.

The interplay of colours and materials has been put together with great care. The crystal clear Jet Black metallic paint perfectly highlights details such as the 21" SportDesign rims, satin window frames, tinted rear windows and taillights. The new generation from 2010 looks sporty and luxurious, but remains modest and chic. Once inside, the high-quality Luxor beige leather with perforation and soft structure gives a warm feeling; this is reinforced by electrically adjustable comfort seats with heating and Porsche Crests, the 3-spoke [Alcantara] sports steering wheel with flippers and the anthracite birch dashboard inlay. The panoramic sliding and tilting roof creates light and a spatial experience.

And it doesn't stop there; in the options list we now find the PCM navigation system [with new touchscreen!], audio interface, 100L fuel tank, detachable tow bar, electric tailgate, xenon headlights, Bluetooth telephone, folding and dimming mirrors, Light Comfort package, Cruise Control, tire pressure sensors, Alarm class 3, Climate Control with air conditioning, front and rear parking sensors. Everything works properly and the on-board computer is fault-free. The modern [Euro 5] 3.0 liter 6-cylinder is equivalent to 239 hp of pure diesel pleasure. It therefore seems that the 2,075 kg heavy SUV wants to make a clear statement with this; no matter how big and luxurious, a Porsche should always deliver performance that is at least as impressive. The maximum towing weight with a braked trailer is 3,500 kg.

In July 2010, this Porsche was delivered new for business in Antibes, France; the car was already imported into the Netherlands in May 2011. The then owner drove it until March 2013 [49,262 km], after which there were three more changes of owner [25-10-2013, 11-8-2018 and 9-2-2019]. The last, current owner has driven over 135,000 km with it and recently bought a young Cayenne E-Hybrid, so it is offered on consignment. The complete documentation [you can find this under the heading 'documents'] with many maintenance invoices is present, as well as two keys. The overall condition is exceptionally good; the paint has no deep scratches or dents, the rims are damage-free and the interior [smoke and animal free] feels very fresh, without any significant wear.

Maintenance was stamped at 30,614km [27-01-2012], 64,333km [24-10-2013], 76,855km [23-7-2014], 91,719km [27-3-2015], 110,779km [30-6-2016], 141,537km [14-4-2018], 169,965km [26-11-2019], 200,298km [2-3-2021], 232,550km [19-5-2022] and 266,762km [16-5-2023]. The last service was a major maintenance, so the car will be due for a minor service again in April 2025 or in 4,400km. In August 2023, the EGR cooler, front wishbones and the particulate filter were replaced, the battery in early 2023 and the rear brakes in late 2022. The front brakes date from late 2021 and finally, the history shows that the EGR was replaced in April 2018 and the actuators, amplifier and door locks in late 2019. The Vredestein winter tires still have more than 80% tread all around. A set of Continental summer tires with 40-60% tread is included. The MOT is valid until December 6, 2025. You are welcome to come and experience it!

Are you interested or do you have questions and/or comments? Please contact us at +31623707569 or ruben@rubzautomotive.nl. A viewing is possible in Staphorst. We specialize in BMW Z4s and Porsche 911s and usually have about 50 in stock. Trade-in is possible.

------

Optielijst
0M1 100-liter brandstoftank
1D2 Afneembare trekhaak
1BH Standaard ophanging en -vering [PASM]
1G1 18" reservewiel
2JC Roestvrijstalen afdekplaat onderzijde voorbumper
2ZM 3-spaaks lederen sportstuurwiel
3FE Panoramisch schuif- en kanteldak
4A4 Stoelverwarming voor en -achter
4E7 Elektrische achterklep
4KF Getinte achterruiten
5ZF Porsche Crests op hoofdsteunen voor én -achter
7T1 Porsche Communication Management [PCM] met navigatie en audio-interface
7X2 ParkAssist voor én -achter
8JE Xenon-koplampen
9W5 Bluetooth telefoon
CK0 19" lichtmetalen velgen
PA1 Automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels
PH6 Antraciet Berken interieurpakket
PP5 Licht Comfort pakket
UF1 Multimedia ingang
1NP Wielnaafdoppen met gekleurd Porsche Crests
G1G 8-traps Tiptronic S-transmissie
Q1G 8-voudig elektrische stoelen
1N1 Stuurbekrachtiging Plus
1T3 EHBO-doos
2P2 Instaplijsten van roestvrij staal
3B4 ISOFIX kinderzitjes bevestiging
2X2 Schakelflippers
4L6 Automatisch dimmende binnenspiegel
4UE Zij-airbags
7B6 12V-ingangen
8Q3 Automatische hoogteverstelling koplampen
8T1 Cruise Control
8WB Mistlampen
8X1 Koplampsproeiers
9AD Climate Control
9JB Rokerspakket [niet in gerookt!]
9T1 Verwarmde ruitensproeiers
QJ2 Aluminium pakket
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2010 - mei 2011
Kenteken: 46-RDV-5

Technische informatie
Vermogen: 176 kW (239 PK)
Koppel: 550 Nm
Aantal cilinders: 6
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 98 liter
Acceleratie (0-100): 7,8 s
Topsnelheid: 218 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 485 x 195 x 172 cm
Wielbasis: 289 cm

Gewichten
Laadvermogen: 785 kg
GVW: 2.860 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur
Interieurkleur: MC - Luxor beige leder
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO?-uitstoot: 195 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,4 l/100km (1 op 13,5)
Brandstofverbruik in de stad: 8,8 l/100km (1 op 11,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,5 l/100km (1 op 15,4)

Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 5
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 733 - € 770 per kwartaal