BMW X3 2.5i Executive / Pano / Leder / Navi
|
Afstand:
... km.
Postcode (NL)
|
||||||||||
|
||||||||||
Print
| Specificaties | ||||||||||||||||||||||||||
|
| Opties |
| ABS, Achterbank neerklapbaar, Airbag(s) voor, Airbag(s) achter, Airconditioning, Armsteun, Boordcomputer, Centrale vergrendeling, Cruise control, Dakdragers, Deelbare achterbank, Elektrische ramen, Hoofdsteunen achter, Lederen bekleding, Lichtmetalen velgen, Metallic lak, Mistlampen, Navigatiesysteem, Parkeersensor, Radio/CD, Regensensor, Ruitenwisser achter, Spiegels verwarmd, Stuur in hoogte verstelbaar, Stuurbekrachtiging, Zij-airbags |
| Opmerkingen |
Aanvullende opties en accessoires Achterbank neerklapbaar (ongelijke delen)Airbag hoofd achterAirbag hoofd voorAirbag opzij achterAirbag opzij voorAirbag passagierBandenspanning controlesysteemBumpers in carrosseriekleurCentrale deurvergrendeling afstandbedieningElektrisch bedienbare ramen achterElektrisch bedienbare ramen voorElektrisch verstelbare buitenspiegelsMiddenarmsteun voorMistlampen achterMistlampen voorMultifunctioneel stuurwielPanoramadakParkeersensoren achterParkeersensoren voorStabiliteitsregeling (ESP) Meer informatie Technische informatie Vermogen: 141 kW (192 PK) Aantal cilinders: 6 Hybride aandrijving: serieel (voortbeweging door elektromotor(en); verbrandingsmotor laadt de accu op) Acceleratie (0-100): 8,9 s Topsnelheid: 208 km/u Accutype: LCO Accu snelladen: Combined Charging System Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 720 kg) Wielbasis: 280 cm Interieur Interieurkleur: Zwart Aantal zitplaatsen: 5 Milieu CO?-uitstoot: 272 g/km Energielabel: F Emissieklasse: Euro 4 Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 11,2 l/100km (1 op 8,9) Brandstofverbruik in de stad: 15,6 l/100km (1 op 6,4) Brandstofverbruik op de snelweg: 8,7 l/100km (1 op 11,5) Onderhoud, historie en staat APK: Nieuwe APK bij aflevering Aantal sleutels: 1 Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 293 - € 320 per kwartaal Identificatie Kenteken: JG-548-F Overige informatie Stekkeraansluiting: Combined Charging System |