Aanvullende opties en accessoires

ExterieurElektrisch glazen panorama-dakElektronische remkrachtverdelingLichtmetalen velgen 17"mistlampen voor
InfotainmentRadio-cd/mp3 spelerStuurwiel multifunctioneel
InterieurElektrische ramen voorElektrisch verstelbare bestuurdersstoelLederen stuurwiel en versnellingspookPassagiersstoel in hoogte verstelbaar
VeiligheidAirbag(s) hoofd achterAirbag(s) hoofd voorAirbag(s) knieAirbag(s) side voorAirbag passagierAlarm klasse 1(startblokkering)Elektronisch Stabiliteits Programma
Overigebuitenspieg.elektr.verstel -verwarmb.+inklapbaar
Bijzonderheden
Op 23 oktober jl. blies deze Brera 15 kaarsjes uit, daarom heten we haar van harte welkom bij de Youngtimers Collection van Klompcars. Een collectie met uitsluitend unieke Youngtimer die wij (zij het op hele kleine schaal) helemaal vertroetelen voordat ze online gaan. Alsook deze rasechte Italiaan. Want laten we eerlijk zijn met de Brera is het allemaal in 2002 begonnen, het destijds onderscheidende studiemodel bracht weer een klassieke golf van voor en tegenstanders op de been, iedereen heeft een mening over deze auto, mooi of niet mooi, bemind of beschimpt, dat is wanneer je je wilt onderscheiden vriend en vijand van het ontwerp hebben zich verzoend, want ondanks het feit dat er velen zijn die nooit een Alfa zouden kopen, zien velen er wel graag 1 rijden... dat is wat Alfa doet.... het is een uiterst sociale auto, iedereen gunt haar aandacht.

Ook door de Alfaliefhebber is de Brera veel bekritiseerd, gelukkig maar, zolang er over je gesproken wordt besta je. De eerste serie was te zwaar, niet Alfa-achtig, te hoekig tov de 156 en GT... maar toen was daar ineens de 1750. Een complete omslag voor de Brera (en Spider en 159). De gretigheid van de motor, het gewicht, de wegligging, souplesse werden ineens heel anders, tja als het dan niet meteen goed gaat dan doen we er toch gewoon wat langer over dachten ze in Italië. De Brera werd ineens veel verkocht, vooral Italie en Duitsland werden er veel verkocht.

Nu zo'n slordige 16 jaar na de introductie van de 1750, zijn er een hele hoop 939's die niet meer rijden, of inmiddels in een privé collectie zijn opgenomen. Zo nu en dan verschijnen er nog wat exemplaren met een zeer lage kmstand, maar dat wordt ook hard minder.

Dan nu over dit exemplaar. Zoals gezegd heeft Alfa met het introduceren van de 1750 een goede zet gemaakt, vlot daarop volgde ook de introductie van 2 top-uitvoeringen te noemen de TI-versie en de Italia-Independent-versie, de eerste heeft natuurlijk de meest sentimentele waarde als het gaat om de keuze van haar naam, TI betekend Turismo Internazionale. Deze versie mogen wij dan ook met veel plezier aan onze collectie toevoegen, een onberispelijke staat van dienst als het gaat om het onderhoud, maar ook zeker in het lakwerk is hij op en top liefhebber-proof!

Welkom voor een allesovertuigende bezichtiging. Wij hebben haar binnen gestald en proefrijden kan dan ook alleen bij hele hele hele serieuze interesse, onze detaillers hebben hun uiterste best gedaan om de auto een perfecte eerste indruk te kunnen geven. Wij zien uit naar uw komst!

Een aantal weetjes:
- de hele historie zit erbij, zie alle foto's op onze site
- de velgen zijn splinternieuw en origineel in TI matgrijs
- remklauwen zijn volledig in het Alfa Rosso gereconditioneerd en zijn hierdoor als in nieuwstaat en orirgineel.
- lakwerk is tiptop
- distributieriem in in 2020 nog vernieuwd zie foto's
- bij 128.566 heeft de auto nog een kleine beurt gehad
- apk wordt door ons vernieuwd bij de aflevering
- garantie 1 maand op motor en bak of 2000 km
- export mogelijk naar EU landen
- de pioneer die in de auto zit geeft af en toe een storing op het beeld, deze zit er ook al geruime tijd in, orginele radio's zijn er wel te koop online, voor dagelijks gebruik kun je er beter een Apple Carplay in laten zetten.
- Wir sprechen Deutsch/We speak English/Nous parlons français

Zakelijk koop met 35% bijtelling over de dagwaarde? of gewoon lekker privé gaan genieten, of beiden... het kan allemaal met deze unieke Brera!

Met vriendelijke groet, Team Klompcars
Bedrijfsinformatie
Uw online zoektocht online nog verder uitbreiden, dan is onze voorraad voor u zeker interessant! Maak een shortlist van uw favoriete Alfa Romeo en neem contact met ons op! Wij zijn op telefonisch bereikbaar van 9.00 tot 17.00 van maandag t/m zaterdag op 0341-759350 of rechtstreeks met de verkoop op 06-86804124 (ook via whatsapp), Wilt u graag nóg meer zien van deze auto? Ga dan naar klompcars.nl voor de complete fotoserie. Lees ook de reviews op Google en Opiness van de kopers die u voorgingen. Op onze eigen website vind u nog meer informatie en foto's van deze auto, ga naar www.klompcars.nl en laat u overtuigen. U kunt online een offerte aanvragen en de foto's van uw inruilauto uploaden. Dit mag ook per Whatsapp: druk dan op de button bij de advertentie en stel uw vraag of stuur uw inruilvoertuig. U kunt de auto uitgebreid komen bekijken en proefrijden in Nunspeet, we maken dan ook gelijk een goed passende prijs voor uw inruilauto. De openingstijden zijn maandag t/m zaterdag van 9.00 tot 17.00. Door onze snel wisselende voorraad reserveren wij geen auto's. Om te voorkomen dat u voor niets aanrijdt, is het verstandig om voor vertrek even te bellen voor de beschikbaarheid van de auto waarin u bent geïnteresseerd. Wij staan garant voor een prachtig aanbod met eerlijke en smaakvolle auto's voorzien van een sluitende historie en een sublieme staat. Welkom bij Klompcars! 'Smaakmakers op de Veluwe'.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jun. 2009 - dec. 2010
Kenteken: 60-RLX-1

Technische informatie
Vermogen: 147 kW (200 PK)
Koppel: 320 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 7,7 s
Topsnelheid: 232 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 441 x 183 x 134 cm
Wielbasis: 252 cm

Gewichten
Laadvermogen: 485 kg
GVW: 1.890 kg
Max. trekgewicht: 1.450 kg (ongeremd 500 kg)

Interieur
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO?-uitstoot: 189 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Brandstofverbruik in de stad: 11,8 l/100km (1 op 8,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6 l/100km (1 op 16,7)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal